Búsquedas recientes
Ideas de búsqueda
Escala
Un límite nítido entre dos colores es lo primero que mira el ojo en una maqueta. El material de enmascarado permite trazarlo sin depender del pulso: cintas de precisión por debajo del milímetro de ancho, versiones flexibles que siguen una curva, masillas moldeables para las bandas irregulares de un camuflaje y plantillas con el patrón ya cortado.
También sirve cuando solo quieres proteger algo que ya está terminado: la parte transparente de la cabina, las ruedas, un interior pintado. Debajo tienes cómo enmascarar sin que la pintura se cuele por debajo del borde.
Las tareas son tres: dividir una superficie en dos colores con un borde limpio, repetir un patrón muchas veces, o simplemente tapar una parte acabada mientras pintas el resto. Cada una pide un material distinto, y por eso el material está repartido en grupos.
Lo clásico son las cintas de enmascarar. Mandan dos cosas: el ancho, porque una línea fina pide otro material que tapar un ala entera, y el poder adhesivo, que debe bastar para sellar el borde sin arrancar la pintura al retirarlo.
Aquí la cinta se queda corta, porque no describe una curva libre. Se recurre a las masillas de enmascarar, que se ruedan en forma de churro y se posan sobre el límite, o al líquido de enmascarar aplicado a pincel.
Retículas hexagonales, camuflaje digital o bandas no se recortan a mano con buen resultado. Para eso están las máscaras y plantillas con el dibujo ya preparado.
El enmascarado forma parte del proceso de pintura, así que te vendrá bien el resumen de pinturas de modelismo, el equipo de aerografía y el cierre con barniz. Donde más se enmascara es en las maquetas de aviones.
