Los coches de colección son la puerta de entrada más común al coleccionismo: un turismo acabado en metal cabe en la mano, no hay nada que pegar ni pintar, y sobre el estante queda bien desde el primer momento. El catálogo se apoya en dos escalas. La 1/43 recoge sobre todo turismos europeos, y la 1/64 reúne deportivos, clásicos americanos, coches de competición, monoplazas y hasta conjuntos de figuras para ambientar la escena. Junto a ellas hay un grupo de furgonetas y camionetas estadounidenses a 1/87 y otro de turismos a una escala intermedia, más algunos vehículos de emergencia con luz y sonido. Abajo tienes cómo llevar la colección para que diga algo.
1:43 Škoda Favorit 136L (1988) - Veřejná Bezpečnost
21.80 €
1:43 Škoda Favorit 136L (1988) - Policie ČR
21.80 €
1:43 Škoda 1203 (1974) - Veřejná Bezpečnost
21.80 €
1:43 Škoda 1202 (1964) - Sanitka - ZS Praha 134
27.80 €
1:43 Škoda 1202 Dodávka (1965) - Pojízdná Prodejna
33.80 €
1:43 Škoda 1202 Dodávka (1965) - Maso Uzeniny
33.80 €
Un modelo de unos siete centímetros de largo tiene tres ventajas prácticas: en un solo estante caben decenas, la colección puede crecer pieza a pieza y la variedad de tipos disponibles es comparable a la de 1/43. El acabado en metal añade además un peso agradable en la mano y bastante resistencia. Su límite está en el interior y el motor, que quedan simplificados: para mirar bajo el capó hace falta una escala mayor o directamente un kit. Y hay un detalle que suele pasar desapercibido: las furgonetas a 1/87 coinciden con la escala H0 del modelismo ferroviario, así que sirven igual de bien sobre una maqueta de vía.
Las mejores colecciones tienen un marco: una marca, una época, una serie de competición o un mismo modelo en todas sus variantes de color. El marco da sentido a cada compra y hace el resultado legible también para quien entra en casa. Sin él, al año tienes treinta coches sin relación entre sí.
Una parte de los modelos llega en blíster transparente y otra en caja. A quien va a exponerlos, la diferencia le da igual. Si lo que quieres es conservar la colección en su estado original, ten en cuenta que el embalaje sin abrir ocupa más sitio y que al modelo no lo verás.
Los conjuntos de figuras y la utilería menuda en la misma escala convierten una hilera de coches en una escena pequeña: un taller, una parada en la gasolinera, un pit lane. Es la manera más rápida de subir el nivel de una colección sin comprar más coches.
Quien quiera ver el motor y el interior tendrá que ir a un kit: la selección está en coches y Fórmula 1 y la mayor variedad de tipos, en los coches a escala 1/24 y 1/25. Para una colección en escala pequeña encajan los coches a escala 1/43, y para la competición, la Fórmula 1. Buena compañía en la vitrina son las motos de colección, y el conjunto de piezas acabadas está en modelos de colección.