El cobre oscurecido corresponde a tuberías, calderas, casquillos y herrajes antiguos, y justo ese tono lo lleva el tono acrílico Lifecolor Darkened Copper .
Lifecolor Burned Pipes es una pintura acrílica mate diluible en agua de 22 ml para representar tubos metálicos quemados y piezas de escape recalentadas.
Los bloques de motor, las cajas de cambios y las tapas de fundición necesitan un tono que resulte metálico pero no brille como una pintura metalizada. A esa tarea apunta exactamente el tono acrílico Lifecolor Piston Engine Block .
La fundición tiene otro carácter que la chapa laminada y Cast Iron de la línea acrílica Lifecolor lo respeta: es un tono gris negruzco oscuro para las piezas de hierro fundido.
Las vigas, las estructuras de puentes y los marcos de hierro necesitan su propio tono, y Framework Iron de la línea acrílica Lifecolor está mezclado exactamente para ellos.
El casco de un submarino no tiene el tono de un barco de superficie corriente, y Submarine Dark Grey lo respeta: es una pintura acrílica al agua en un gris neutro oscuro para maquetas de submarinos.
Lifecolor US Modern Hull Red es una pintura acrílica diluible en agua de 22 ml, el tono rojo antiincrustante de la parte sumergida de los cascos de los buques y submarinos estadounidenses modernos.
La tabla de cubierta de teca tiene un matiz claro de miel y justo a él apunta Light Teak , una pintura acrílica al agua para cubiertas de madera y detalles de madera de las maquetas.
La contraparte contrastada del gris claro de casco la presenta US Modern Dark Grey , una pintura acrílica al agua para las superficies más oscuras de los buques de guerra estadounidenses modernos.
Los buques de guerra estadounidenses modernos llevan un gris claro de casco y es exactamente el que tiene US Modern Haze Grey , una pintura acrílica al agua para buques de posguerra y actuales.
Lifecolor Imperial Japanese Navy Camo Green Type 22 es una pintura acrílica mate diluible en agua de 22 ml, el tono verde de camuflaje de la Marina Imperial Japonesa.
A los esquemas de camuflaje de la Marina Imperial Japonesa pertenece Imperial Japanese Navy Camo Green Type 21 , una pintura acrílica al agua en un tono verde apagado destinado al camuflaje naval.
Las tablas de cubierta de los buques de guerra japoneses las recoge Imperial Japanese Navy Hinoki Deck Tan , una pintura acrílica al agua en un tono beige claro y cálido. El hinoki es el ciprés japonés, una madera de superficie clara y amarillenta.
Las superficies de cubierta de madera de los barcos japoneses tenían un tono claro y cálido, y es el que pone al alcance Imperial Japanese Navy Beimatsu Deck Tan de Lifecolor.
El segundo tono verde del camuflaje naval japonés, Imperial Japanese Navy Camo Green Type 2 de Lifecolor, permite construir el patrón con varios verdes en lugar de uno solo.
Los últimos años de la guerra trajeron a los barcos japoneses patrones de camuflaje, y su componente verde lo representa Imperial Japanese Navy Camo Green Type 1 de Lifecolor.
Por debajo de la línea de flotación los barcos japoneses tenían un color bien distinto del de encima, y es a él al que corresponde Imperial Japanese Navy Antifouling Hull Red de Lifecolor.
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