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La primera de dos hojas con las marcas de los Victor de reabastecimiento del escuadrón núm. 55 desplegados en Baréin en 1990, en la reducción 1:144.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Handley Page Victor nació como bombardero nuclear con un ala inconfundible en forma de media luna, pero su capítulo más conocido lo representó en el papel de estación de servicio volante. En 1990 el escuadrón núm. 55 se trasladó desde su base de Marham a la de Muharraq, en Baréin, y sus aparatos mantuvieron después literalmente en el aire a toda la formación de ataque, porque sin reabastecimiento de combustible ninguno de los aviones habría llegado a los objetivos.
Entonces volvió también una costumbre que la aviación británica no conocía desde la Segunda Guerra Mundial: en el morro empezaron a pintarse figuras femeninas y nombres. Esta hoja ofrece tres de ellos. El aparato XH671 lleva la pareja de designaciones Sweet y Slinky y cuarenta y un vuelos marcados, el XH672 aparece como Maid Marian con un recuento de cincuenta y dos vuelos y el XL231, con el nombre Lusty Linda, tiene en el morro dieciséis marcas. Precisamente esta última célula se ha conservado y hoy se puede ver en un museo aeronáutico británico.
Desde el punto de vista del maquetismo, esta forma del avión es agradecida también en lo cromático. Los aparatos de reabastecimiento tenían un acabado gris mate, sin brillo, y el único lugar llamativo de toda la célula era justamente el morro, de modo que toda la atención se concentra en unos pocos centímetros cuadrados. Tanto más sentido tiene que el dibujo esté impreso con nitidez y sin colores desplazados.
Junto al propio dibujo, en la hoja hay también filas de marcas diminutas que contaban las misiones voladas. Son los elementos más pequeños de toda la hoja y deciden la impresión final, así que conviene aplicarlos por grupos y comprobar las separaciones sobre la marcha según una fotografía.
La hoja sirve para los kits de la versión de reabastecimiento en esta reducción. No lleva piezas de plástico ni pinturas.
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