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Orugas de recambio en escala 1:35 para la maqueta del Tiger I en ejecución temprana, realizadas por impresión 3D. El juego está afinado sobre los kits de Tamiya.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Tiger I fue el carro pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial, reconocible a primera vista por el casco angular y por el imponente tren de rodaje con ruedas de rodaje entrelazadas. Los ejemplares de producción temprana se diferenciaban de los posteriores en toda una serie de detalles. Una particularidad del Tiger era el doble juego de orugas: las anchas, de combate, se cambiaban antes del transporte por ferrocarril por otras más estrechas, de transporte, porque de otro modo la máquina no entraba en el gálibo ferroviario. Cuál de las dos ejecuciones lleva el juego lo indican las instrucciones del fabricante.
Orugas de recambio en escala 1:35 para la ejecución temprana del Tiger I, realizadas por impresión 3D. El juego está afinado sobre los kits de Tamiya. El número de eslabones, el modo de unión y también si la oruga acabada sigue siendo flexible los encontrará en las instrucciones del fabricante.
En las piezas quedan los soportes de impresión. Córtelos con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto, para no dañar los cantos de los eslabones. Las piezas no son de poliestireno, el pegamento para poliestireno no actúa en ellas, así que use pegamento instantáneo. Antes de pintar, lávelas y desengráselas. Con un tren de rodaje entrelazado vale la pena colocar la oruga en seco antes de pegar las ruedas en firme, porque con el tren de rodaje acabado la oruga ya se pasa entre las ruedas con dificultad.
Para los maquetistas que quieren en el Tiger I un tren de rodaje más fiel que el que dan las orugas del kit. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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