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Reskit Referencia del producto: RSU72-0353 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:72 F-16 Fighting Falcon (F110-GE-129) - open exhaust nozzle (Tamiya) (3D Printed)

Tobera de escape abierta para el F-16 con motor F110-GE-129 en escala 1:72 del fabricante Reskit. Juego impreso en tres dimensiones, no una maqueta de avión.

Escala1:72
Fabricante Reskit
EAN del producto9991117369683

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Tobera de escape abierta del F-16 con motor F110-GE-129, escala 1:72

Se trata de un juego complementario, no de una maqueta de avión. Sustituye la tobera de escape del motor por una pieza con los pétalos abiertos, es decir, en la posición a la que la tobera pasa después de apagar el motor en una máquina detenida. Este juego está destinado a la planta motriz del segundo de los fabricantes que suministraron motores para el F-16. La diferencia frente a la planta del primer fabricante no es cosmética: difieren la forma de la parte final del fuselaje y también la disposición y el número de pétalos de la tobera, así que por la cola se puede reconocer qué máquina tiene delante el maquetista. Una tobera incorrecta es por eso un error que nota todo el que se dedica al tipo.

El modelo real

El F-16 Fighting Falcon es un avión de combate polivalente monomotor. Durante la producción se emplearon en él plantas motrices de dos fabricantes distintos, entre las que elegían los distintos usuarios. Las diferencias son perceptibles desde fuera precisamente en la cola.

Consejos de uso

  • Lave las piezas con agua tibia y jabón, porque después de la impresión quedan restos en la superficie.
  • Corte los soportes portantes lo más cerca posible de la pieza y lije las marcas; con la colada no tienen nada que ver.
  • Compruebe qué planta motriz llevaba su modelo real, los juegos no son intercambiables.
  • Pinte el interior de la tobera antes de asentarla, porque después el pincel ya no llega allí.
  • Pegue con pegamento instantáneo y antes de pintar aplique una pintura de base.

Para quién está indicada

El juego es para los maquetistas de aviones de combate modernos que quieren la tobera correcta para una versión concreta de la máquina. El trabajo no es complicado, pero lo precede una decisión que no se puede tomar a ojo.

No es una maqueta de avión. El kit base, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

Valoraciones

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Preguntas frecuentes

En el F-16 las plantas motrices de dos fabricantes distintos difieren en la forma de la parte final del fuselaje y también en la disposición de los pétalos de la tobera. Una tobera incorrecta se ve enseguida en la cola.

La posición de los pétalos después de apagar el motor en una máquina detenida. Una maqueta con la tobera cerrada da la impresión de tener el motor en marcha.

Sí, para la misma planta motriz el fabricante ofrece también la ejecución cerrada.

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