1:48 Bf-109G air intake - Tamiya

Toma de aire para el Bf 109 G en escala 1:48 del fabricante Quickboost. Pieza de recambio de resina; no es una maqueta del avión.

Escala1:48
Fabricante Aires/Quickboost
EAN del producto9991117369865

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Toma de aire para el Bf 109 G, escala 1:48

Es una pieza complementaria, no una maqueta del avión. Sustituye la toma de aire del sistema de sobrealimentación, es decir el resalte del costado izquierdo del capó del motor por el que se aspiraba el aire hacia el motor. En el kit esta pieza suele estar fundida con la mitad del fuselaje o bien colada como una pieza independiente con la boca llena, sin taladrar. El recambio de resina tiene la boca realmente abierta y la pared delgada, lo que en la silueta del Bf 109 se ve bien, porque la toma sobresale de la superficie lisa del capó y el ojo se detiene en ella.

El modelo real

El Bf 109 de la serie G fue un caza alemán con un doce cilindros en V invertida refrigerado por líquido. El motor tenía un sistema de sobrealimentación de accionamiento mecánico, al que el aire llegaba precisamente por esta toma. Su forma y su tamaño cambiaron a lo largo de la producción y en las máquinas empleadas en zonas cálidas se le añadía además un filtro antipolvo, así que las tomas de cada versión se diferencian.

Consejos de uso

  • Lave la pieza de resina con agua tibia y jabón, así se quitan los restos de desmoldeante.
  • Corte el bloque de colada con una sierra e iguale la superficie de asiento con una lima.
  • Recorte la toma de plástico original y devuelva la superficie del capó a su forma inicial.
  • Pegue con pegamento instantáneo y pruebe primero el asiento en seco.
  • Compruebe qué toma tenía su modelo real concreto, la ejecución varía entre versiones.

Para quién está indicado

El juego es para los modelistas de la Luftwaffe que están perfeccionando los detalles de forma del capó del motor. El trabajo es menudo y rápido, pero exige recortar la pieza original, así que conviene algo de seguridad con el cuchillo.

No es una maqueta del avión. El kit base, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Llevaba el aire al sistema de sobrealimentación del motor. Es el resalte del costado izquierdo del capó del motor.

En el kit la boca suele estar llena o fundida con la mitad del fuselaje. El recambio de resina tiene la boca abierta y la pared delgada, lo que en la silueta se ve bien.

No cuente con ello. La forma y el tamaño de la toma cambiaron a lo largo de la producción y las máquinas de zonas cálidas llevaban además un filtro antipolvo. Compruebe su modelo real.

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