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Montex Referencia del producto: MXK24016 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Bf-109G10

Hoja de plantillas precortadas para la maqueta grande del Messerschmitt Bf 109G-10 tardío. Resuelve los marcos de la cabina por fuera y por dentro y ofrece cuatro plantillas para las cruces.

Escala1:24
Fabricante Montex
EAN del producto8591111159425

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El Gustav tardío de tres líneas de producción

La diez fue la respuesta a la situación de finales de 1944, cuando hacía falta poner en el aire la mayor cantidad posible de máquinas con una propulsión más potente y al mismo tiempo no interrumpir la fabricación. Las células nacían por eso en paralelo en varias empresas y las distintas unidades se diferenciaban entre sí en los detalles: en el contorno del capó superior, en la forma de la carena de la rueda de cola y en si la máquina recibió una deriva de madera o de metal. Los coleccionistas que se ocupan de este tipo trabajan por eso más con un número de fabricación concreto que con una descripción general de la versión.

Lo común es el acristalamiento. Detrás de la cabeza del piloto no se asienta una placa de chapa, sino un panel transparente grueso sujeto en un marco, y la parte abatible es una sola pieza grande con un mínimo de travesaños. Ese panel es al pintar el punto más delicado de toda la maqueta, porque mira a través de él cualquiera que la observe por detrás, y una huella de pegamento o una pintura colada son allí imposibles de pasar por alto.

Qué cubre la hoja

Las plantillas están cortadas en dos juegos que se corresponden entre sí, para la cara exterior y para la interior del marco. El procedimiento suele ser pintar primero el interior y añadir el enmascarado exterior solo con el camuflaje final. Las cuatro máscaras de insignias permiten pulverizar las cruces con un canto nítido y sin el borde brillante de la película portadora, que en las calcas delata la posición de la insignia incluso después de matizarla.

Quien construya una máquina concreta a partir de una fotografía debería comprobar de antemano el contorno del capó y de la deriva, porque las diferencias entre las distintas series de fabricación son en esta versión mayores que en cualquiera anterior. A las plantillas del acristalamiento eso no les afecta, son comunes a toda la versión. En la caja van solamente las plantillas; el kit y las pinturas no se incluyen.

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Preguntas frecuentes

Cuatro.

Detrás de la cabeza del piloto hay un panel transparente en lugar de chapa, así que se puede mirar dentro de la cabina también por detrás. Los marcos imperfectos se ven allí más que en ningún otro sitio.

Sí. Las células se construyeron en varias empresas a la vez y las diferencias están en el contorno del capó, en la carena de la rueda de cola y en el material de la deriva.

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