Dos hojas A5 con una veta de madera muy fina para maquetas de aviación en escalas 1:32 y 1:48, una en tono cálido y otra en tono claro. Nació en colaboración con el ilustrador Ronny Bar.
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Las hélices, los revestimientos de los fuselajes y los interiores de los aviones de la Primera Guerra Mundial son de contrachapado y de listones de madera. Imitar esa superficie con pincel significa trabajar con veladuras, con óleo y con mucha paciencia. La lámina impresa acorta el camino: la veta de la madera está impresa de forma industrial, así que tiene la misma densidad en toda la superficie y no se difumina.
La caja contiene dos hojas de formato A5. La primera está en una posición más saturada y cálida, la segunda se mantiene más clara y pálida, así que en una misma maqueta se pueden diferenciar superficies con distinto teñido o trabajar con dos tipos de contrachapado uno al lado del otro. En esta variante la veta está indicada como muy fina, por lo que viene bien en superficies donde unos anillos más gruesos resultarían exagerados.
La base nació en colaboración con Ronny Bar, autor de los perfiles de color de los manuales de los kits de Wingnut Wings. Sus dibujos figuran entre las fuentes más citadas sobre los esquemas de color de los aviones de la Gran Guerra, y los tonos de las hojas parten de ahí.
La superficie se pinta primero con un color de base próximo al tono de la madera, para que la transparencia no resulte fría. La lámina se coloca sobre una superficie brillante, se adapta con ablandador y al final se fija con barniz. El sobrante se recorta solo una vez seco, para que la veta no se ondule. El formato A5 permite cubrir incluso conjuntos grandes, por ejemplo todo el costado del fuselaje en una escala mayor.
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