Juego de plantillas precortadas y piezas metálicas torneadas para la maqueta del Bf 109E-3 en la gran escala 1:32.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El esquema del Bf 109 cambió dos veces en menos de dos años, y cada vez lo impuso el terreno bajo las alas. La primera disposición contaba con un avión parado en el aeródromo y buscado desde arriba, y por eso era oscura arriba. Pero sobre el mar se vio que una máquina oscura, en un ángulo rasante, parece una mancha en el agua y se ve mucho más lejos de lo esperado. La respuesta fue un esquema más claro con un azul pálido subido alto en los costados del fuselaje, que difuminó el contorno entre la mitad superior y la inferior. Aún más tarde llegaron los tonos puramente grises para los combates en altura. Quien monte varias máquinas del mismo tipo una al lado de otra tiene gracias a eso tres maquetas completamente distintas.
Las plantillas del acristalamiento se suministran para las dos caras de las piezas, las completan una terna de máscaras de insignias nacionales y un conjunto metálico con dos bocas de ametralladora y dos cañones del ala.
En la escala 1:32 ya no puede esconderse nada. El marco de la cabina tiene un ancho que el ojo mide y una arista irregular se ve a un metro. Por eso en este tamaño se enmascara con lámina y no con cinta: la lámina copia el arco del acristalamiento y no se levanta en las esquinas. El tiempo ahorrado es un beneficio secundario; lo principal es la uniformidad.
Los tonos de esta época difieren bastante entre fabricantes de pinturas, porque las cartas de color de entonces se conservaron solo en parte. Conviene mantener una misma línea de pinturas para toda la maqueta y resolver las diferencias entre campos más con el grado de aclarado que mezclando de fuentes distintas. El corte de las plantillas corresponde al kit de Eduard en escala 1:32; el kit hay que adquirirlo aparte.
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