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Escala
Juego de láminas precortadas para el Bf 109E-4 en escala 1:32. Delimitan los marcos de la cabina por el derecho y por el revés y añaden tres insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El cuatro fue la continuación del desarrollo del Emil y se distinguió de las series anteriores sobre todo por una conformación más angulosa de la cubierta de cabina. El cambio tenía una razón práctica, porque la forma nueva permitió integrar el cristal blindado frontal. Para el maquetista eso significa otra división de los marcos y, por tanto, también láminas cortadas de otro modo.
Que la pintura se cuele bajo el borde de la lámina no lo causa una máscara mala, sino la impaciencia. Cuando la superficie se inunda con una sola dosis abundante, la pintura fluida levanta el borde en el canto con su propio peso y se mete debajo por capilaridad. El resultado es un contorno corrido, que no se puede limpiar de otro modo que repintando todo el alrededor.
El camino fiable pasa por varias aplicaciones muy finas con intervalos. La primera debe ser tan ligera que solo empañe la superficie, porque su única tarea es cerrar el canto de la máscara. Solo cuando esa barrera ha secado pueden llegar las capas cubrientes, y a esas ya no les queda por dónde colarse. El procedimiento lleva unos minutos más, pero el canto sale tan nítido como se cortó.
Antes de recurrir a la pintura, cada lámina debe ir una vez en seco a su sitio. Así comprobará si la división de los marcos corresponde a la pieza que tiene y, al mismo tiempo, memorizará el orden en el que se colocan las piezas sueltas. En una cabina de marcos densos es fácil pasar por alto una piececita y descubrirlo solo bajo el barniz, cuando ya es tarde para corregirlo.
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