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Montex Referencia del producto: MXKAM32015 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:32 Bf 109F-4

La cubierta se enmascara por ambas caras, las insignias nacionales son tres juegos y a ellas corresponde una pareja de bocas metálicas de ametralladora. Para la gran maqueta del Messerschmitt aerodinámicamente más limpio.

Escala1:32
Fabricante Montex
EAN del producto8591111167598

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El más elegante de todos los Bf 109

El Bf 109F lo consideran los entendidos la forma más limpia de todo el tipo. Los proyectistas redondearon las puntas de ala, suprimieron los montantes de las superficies de cola, hundieron los radiadores más adentro del ala y rehicieron el capó en una forma más continua. La versión F-4 de 1941 recibió el motor DB 601E y, en el eje de la hélice, un cañón de veinte milímetros más potente en lugar del arma anterior, más débil, mientras que sobre el motor quedó una pareja de ametralladoras de calibre pequeño. Volaron con ella pilotos alemanes sobre el Canal, sobre Malta y en el desierto del norte de África, donde las máquinas llevaban llamativos camuflajes arena y voluminosos filtros antipolvo.

Resumen del contenido

Láminas para el acristalamiento, para la cara exterior y la interior, tres juegos de insignias nacionales y dos piezas metálicas torneadas que representan las bocas de las ametralladoras sobre el motor.

La esbeltez que el molde no permite

La magnitud decisiva en un cañón es la relación entre longitud y diámetro. El arma real tiene esa relación muy alta y en escala de ahí sale un cabello. Un molde de inyección no llena una pieza así: la masa fundida no llega a una cavidad tan fina y por eso el fabricante la engrosa. La maqueta lleva entonces un cañón quizá de la longitud correcta, pero innecesariamente grueso, y la silueta del morro se vuelve basta. El torneado no tiene ese techo: el diámetro puede bajarse a décimas de milímetro y la pieza sigue siendo firme.

Qué preparar

Además de las herramientas habituales viene bien un portabrocas manual para brocas finas, una aguja para marcar el centro del orificio y un cuentagotas o un alfiler para dosificar el pegamento instantáneo. Para desengrasar el metal basta alcohol en un paño sin pelusa; la grasa de los dedos es la causa más frecuente de que la unión ceda al cabo de unas semanas.

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Preguntas frecuentes

Las puntas de ala redondeadas, las superficies de cola sin montantes y un capó más continuo. Aerodinámicamente es la forma más limpia del tipo.

La masa fundida no llega a una cavidad de molde muy fina, y por eso la pieza de plástico se engrosa. El torneado no sufre esa limitación.

Tres. Junto a ellos van en la caja las máscaras del acristalamiento para ambas caras y dos piezas metálicas.

Las láminas están conformadas para un acristalamiento concreto, así que antes del montaje pruébelas en seco y compruebe el ajuste.

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