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Un par de cañones metálicos torneados en lugar de los espigones de plástico sobre el motor y, con ellos, hojas para enmascarar la cabina y dos insignias.
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El cartucho de fusil de calibre 7,92 milímetros era al principio del conflicto absolutamente suficiente. Atravesaba sin problemas forros de tela, chapas finas de duraluminio y largueros de madera, y la alta cadencia compensaba el escaso efecto de un impacto aislado. Pero en cuatro años los blancos cambiaron. Un bombardero cuatrimotor tenía asiento blindado, depósitos autosellantes y tanta masa que un proyectil corriente le hacía solo un agujero del tamaño de un dedo.
La respuesta fue un arma de calibre 13 milímetros con proyectil explosivo, que multiplicaba por cuatro aproximadamente la masa del proyectil. Son precisamente esas armas las que van en este modelo real sobre el motor, y sus bocas las encontrará en la cajita como piececitas metálicas torneadas. La cadencia bajó, cierto, pero un impacto hacía ahora algo de verdad, y al final de la guerra ese dato era más importante que el número de disparos por minuto. En la maqueta ese cambio se refleja en un anillo de boca más grueso y en el abombamiento sobre el cierre.
Están preparadas las formas que cubren el acristalamiento por fuera y por dentro y, con ellas, una pareja de máscaras para las insignias nacionales. El kit recomendado es el de la marca Hasegawa. Un par de consejos prácticos: despegue la máscara con pinzas por una esquina, no con la uña, y si bajo ella se ha colado pintura, espere al curado completo y rasque el exceso con un palillo cortado en cuña.
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