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Juego de máscaras para el acristalamiento del Brewster Buffalo en la ejecución de exportación. Resuelve la cubierta de muchos paneles por fuera y desde la cabina, y se adjuntan dos plantillas de insignia y una hoja de calcas.
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El Buffalo tenía la carlinga colocada alta en un fuselaje abarrilado y el piloto apuntaba con una mira telescópica tubular cuyo extremo sobresalía a través del parabrisas hacia la corriente de aire. Ese paso es pequeño en la maqueta, pero no se puede pasar por alto: a su alrededor el cristal debe quedar limpio y el marco nítido; de otro modo el detalle se pierde en una acumulación de pintura.
Dentro de la cabina llaman la atención también otras cosas, porque el acristalamiento tiene muchos paneles y detrás de ellos se abre la vista a la estructura tubular y a los depósitos de munición. La lámina interior pertenece por eso al trabajo igual que la exterior; solo cuando el marco lleva en la cabina su propio tono, el espacio bajo la cubierta parece más profundo de lo que en realidad es.
A la caja pertenece una lámina para la cubierta de muchos paneles, suministrada aparte para la vista desde fuera y para ese mismo canto desde la cabina. Se adjuntan dos plantillas de insignia, con las que el símbolo se aplica directamente sobre la superficie, y una hoja de calcas para el marcaje de números y letras. El corte está preparado para una maqueta de plástico en escala grande.
Los ejemplares de exportación volaron en unidades neerlandesas en las Indias y en escuadrones de la Commonwealth sobre Malaya, y su reputación fue contradictoria: frente a los cazas japoneses salían perdiendo, pero en el cielo birmano se desenvolvieron mejor de lo que se esperaba. Las maquetas suelen ir por eso en camuflajes variados, donde las insignias pulverizadas se aprovechan.
Enmascare el entorno del paso de la mira con una tira aparte. Una pieza precortada no siempre asienta a la perfección en un orificio tan pequeño y rematar el corte con un cuchillo afilado es más rápido que una reparación posterior.
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