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Escala
Máscaras para el acristalamiento y las insignias nacionales del Nakajima Ki-84 en escala 1:32. Doble juego de piezas para la cabina y dos máscaras de insignias; las calcas no se incluyen.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ki-84 Hayate, con el código aliado Frank, nació como respuesta a los cazas estadounidenses cada vez más rápidos. Motor radial de más de mil ochocientos caballos, depósitos autosellantes, blindaje detrás del piloto y un armamento que no desmerecía frente al adversario: sobre el papel, la máquina que la aviación japonesa necesitaba desde el principio. Pero entró en servicio en 1944, cuando ya decidían otras cifras que las de prestaciones.
La diferencia entre la figura temprana y la tardía no está aquí en la aerodinámica, sino en la calidad. Las primeras series llevaban un armamento de dos cañones y dos ametralladoras pesadas; las versiones posteriores recibieron cuatro cañones. Al mismo tiempo, sin embargo, faltaban materias primas y obreros cualificados: las patas del tren se rompían, el sistema hidráulico no era hermético y los motores no daban la potencia declarada. Surgieron también variantes experimentales con la parte trasera del fuselaje de madera y con piezas de acero en lugar de aleaciones ligeras. El acristalamiento, en cambio, se mantuvo igual todo el tiempo: cúpula deslizante sobre la cabina, marco frontal fijo y la superficie acristalada detrás del piloto, cuyos marquitos están entre lo que más delata una maqueta.
El desglose del contenido termina en la doble cobertura del acristalamiento, es decir, el exterior y el interior, y en un par de máscaras de insignias. Las calcas faltan aquí, a diferencia de la mayoría de los juegos vecinos de la misma línea. La insignia circular japonesa se pulveriza con mucha facilidad, porque no tiene dibujo interior, y la superficie pulverizada se comporta con más fidelidad sobre un barniz verde intenso que la película de una calca.
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