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Hoja de calcas 1:32 para el Messerschmitt Bf 109E-4 con cinco máquinas de mando de los combates sobre Francia en 1940.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión cuatro del Emil se reconoce por el acristalamiento de cabina plano, sin abombamiento, y por el armamento alar modificado. Precisamente con ella volaron las alas de caza alemanas la primavera y el verano de 1940, es decir la campaña de Francia y la primera fase de los combates sobre el canal de la Mancha, cuando en las máquinas de los jefes empezaron a aparecer marcadas zonas de color en el morro y en el timón de dirección.
El juego está construido sobre aviones de mando. El más conocido de ellos pertenecía al mayor Adolf Galland, del JG 26, y llevaba la marca de mando en forma de cuña; de la misma ala procede también el número 1 en amarillo del teniente Gerhard Schoepfel, de agosto y septiembre de 1940. Otro modelo real es la máquina del capitán Hans von Hahn, del primer grupo del JG 3, el avión de estado mayor del tercer grupo del JG 1 de junio de 1940 y la máquina del mayor Erich Mix, jefe del tercer grupo del JG 2, de mayo del mismo año.
Junto a las calcas, el paquete contiene una plantilla para pulverizar los marcos de la cabina. La película soporte fina de las calcas está diseñada para que, tras aplicar ablandador, copie incluso los solapes de chapa marcados y las costuras remachadas, que en esta escala se aprecian bien. Los motivos se recortan de la hoja uno por uno.
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