1:32 MS 406 C-1

El caza francés de 1940

El caza monoplaza MS 406 fue al principio de la guerra el tipo más numeroso de las fuerzas aéreas francesas. Frente a sus adversarios de la época se quedaba atrás en velocidad y en ascenso, pero en cambio tenía buena agilidad y, en la cabina, un cañón motor que disparaba por el eje de la hélice. En los combates con él intervino también una serie de pilotos polacos que, tras la caída de su país, continuaron en Francia.

Ocho máquinas, entre ellas también de escuela

Cuatro modelos reales corresponden a grupos de combate: las máquinas con los números de fuselaje L980 y L720 volaban en el grupo GC I/2, una pilotada por Josef Brzezinski y la otra por S. Chalupa; la máquina número 947 está ligada a Antoni Beda y otra, la número 621, al grupo GC III/1. Las cuatro restantes proceden de escuelas de caza, donde los aviones llevaban, además del número, letras sencillas como la C o la E. El 948 correspondía a W. Chciuk.

Por qué tiene sentido una escala grande

En una escala tan grande, frente a las pequeñas, destacan incluso detalles como los ribetes de los números y el sombreado de las letras, que forman el carácter del marcaje francés de antes de la guerra. La hoja está impresa de modo que se pueda usar el juego entero aunque el constructor elija una sola decoración. Los motivos restantes quedan utilizables como reserva.

• Ocho variantes de marcaje para una maqueta en escala 1:32
• Máquinas de combate de los grupos GC I/2 y GC III/1 del año 1940
• Cuatro modelos reales proceden de escuelas de caza
• La mayoría de los modelos reales están ligados a pilotos polacos al servicio francés
• Hoja de calcas; el kit se compra por separado