Montex Referencia del producto: MXK32165 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:32 P-40N

Juego de máscaras para el Curtiss P-40N tardío en escala 1:32. Cubre la cubierta deslizante por las dos caras y añade cuatro formas de insignias nacionales.

Escala1:32
Fabricante Montex
EAN del producto8591111161817

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Una bañera profunda y hasta dónde alcanza la vista

El P-40N fue el más ligero y el más rápido de toda la familia Warhawk. Surgió quitando peso, no añadiendo potencia: se redujo parte del armamento, desaparecieron planchas de blindaje y cambió el depósito. El cambio esencial ocurrió, sin embargo, detrás del piloto. El dorso del fuselaje rebajado y el nuevo acristalamiento tras el asiento abrieron la vista hacia atrás, que en este tipo había sido siempre el punto más débil.

Qué significa eso para el montaje

El puesto de pilotaje del Warhawk es estrecho y profundo, así que en las versiones antiguas solo se veía dentro desde arriba. El dorso rebajado lo cambió. Las superficies laterales de la bañera, el mamparo trasero y el arco detrás del apoyacabezas entran en el campo de visión en la ejecución tardía y un interior sin terminar no se puede esconder. Tanto más importante es que los marcos tengan por dentro el tono correcto y no griten con plástico brillante en cuanto la luz caiga de lado sobre la maqueta.

Alcance del juego

Se indican dos máscaras de la cubierta para las dos caras del acristalamiento y cuatro motivos de insignias nacionales. El número de insignias es alto y responde a que las máquinas estadounidenses llevaban la estrella en las dos alas y en los dos costados del fuselaje.

A qué prestar atención al retirarlas

El mejor momento para retirar las formas es poco después de que seque la última aplicación, no al cabo de días. Una capa fresca se separa con nitidez a lo largo del canto, mientras que un barniz curado del todo se agarra a la máscara y se va con ella en escamas, que en una maqueta grande se reparan con dificultad.

  • La maqueta del avión y sus piezas transparentes no se suministran.
  • Los motivos de insignia se pulverizan con pintura; no hace falta calca.
  • Las formas vienen hechas y se colocan directamente en el canto del marco.

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Preguntas frecuentes

Las máquinas estadounidenses llevaban la estrella en las dos semialas y en los dos costados del fuselaje, así que hacen falta más formas que en los aviones con una pareja de insignias.

Según la descripción del contenido son dos máscaras de la cubierta para la cara exterior y la interior. El acristalamiento trasero de la versión tardía pertenece a la cubierta y forma parte de las formas.

Sí. El dorso del fuselaje rebajado y el acristalamiento modificado tras el asiento son la diferencia exterior principal, por la que las máscaras de las máquinas tempranas no sirven.

Compensa hacerlo. El plástico transparente suele venir grasiento del molde y la máscara agarra en él bastante peor, con el riesgo de que la pintura se cuele bajo el borde.

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