Máscaras para el acristalamiento y las insignias nacionales del Mustang con cubierta dorsal. Cubre el cristal por ambas caras y trae dos plantillas para los distintivos nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Mustang con el lomo original y la cubierta de apertura lateral sirvió a la vez en la aviación estadounidense y en la Royal Air Force británica, donde llevaba nombre propio y, sobre todo, insignias propias. Mientras los estadounidenses pintaban la estrella en un círculo con rectángulos laterales, los británicos usaban el círculo de anillos concéntricos y, además, una banda vertical en la deriva que los estadounidenses no tenían en absoluto. El mismo tipo se ve así distinto en una fotografía según a quién fuera entregado, y el maquetista debe elegir antes de coger el pincel. La diferencia no es cosmética: cambian el número de superficies en que descansa la insignia y también su diámetro.
La caja cubre el acristalamiento de la cubierta por la cara exterior y por la interior y trae dos máscaras para las insignias nacionales. La pintura a pistola da una libertad que la calca no tiene: con la misma plantilla se puede pulverizar la insignia en color pleno o atenuado y afinar el tono según el sistema de distintivos que se monte. La forma del acristalamiento era idéntica en ambas versiones, así que la lámina del acristalamiento encaja sin importar qué fuerza aérea elija.
Se trata de un accesorio de pintura en escala 1:32, sin maqueta ni pinturas.
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