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Escala
Interior de cabina tridimensional y en color para la maqueta del Spitfire Mk.IX en escala 1:32, impreso sobre papel de calca. Los elementos se remojan brevemente en agua tibia, sin ablandador.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Spitfire Mk.IX surgió como respuesta rápida a los cazas alemanes de la nueva generación. En la célula de la versión anterior se montó un doce cilindros Merlin más potente, con compresor de dos etapas, que devolvió a la máquina la superioridad a gran altura. La sección del morro más larga y la hélice de cuatro palas se convirtieron en su señal distintiva. El Mk.IX se fabricó en gran número y figura entre las versiones del Spitfire que más se construyen.
La hoja contiene los elementos tridimensionales en color del equipamiento interior de la cabina, impresos sobre papel de calca. Los elementos tienen un grosor real, así que en la maqueta se leen como un detalle con relieve y no como una impresión. Las esferas de los instrumentos, las inscripciones y los tonos vienen ya hechos de fábrica.
Los elementos, tras un breve remojo en agua tibia, se deslizan del soporte a su sitio; no se usa ablandador. El fondo tiene que estar liso, desengrasado, cubierto de barniz brillante y, mejor aún, pintado de antemano en el tono base de la cabina, para que no destaquen los bordes claros. Los detalles de plástico resaltados a los que los elementos nuevos deben sustituir conviene lijarlos antes. Los elementos se asientan con pinzas y se les da forma en los rebajes con un bastoncillo de algodón.
Lo apreciarán los maquetistas que construyen el Spitfire grande con la cubierta de cabina desplazada y quieren un interior rico sin el laborioso armado de fotograbados. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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