Hoja de enmascarar para la maqueta del Grumman TBF-1 Avenger en escala grande. Cubre la cubierta de cabina por las dos caras y añade cinco plantillas de insignias.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Seis máquinas TBF-1 intervinieron en la batalla de Midway en junio de 1942 y cinco de ellas no regresaron. Ese comienzo desdichado no impidió que el Avenger se convirtiera en el avión torpedero embarcado de más éxito de la guerra y que sirviera mucho después de su final. La primera forma de serie tenía una ametralladora en el capó, una torreta dorsal de accionamiento eléctrico y una bodega de bombas amplia cerrada dentro del fuselaje.
Según el dato de contenido, esta referencia trae un número de piezas para las insignias nacionales poco habitual por generoso, cinco en total, además de las dos máscaras para la cubierta cortadas para la superficie y para el revés. El número más alto de plantillas de insignia se corresponde con que las máquinas navales estadounidenses llevaban cocardas en las dos alas y a ambos lados del fuselaje.
Las plantillas de insignia se pegan sobre un camuflaje ya terminado y por encima se pulveriza blanco o azul en varias capas ligeras. Alrededor del hueco se recomienda delimitar la superficie con cinta de papel, para que la dispersión no alcance los paneles vecinos. La estrella con las barras se compone de varias piezas, que hay que colocar a la vez.
La torreta dorsal de ametralladora era de accionamiento electrohidráulico y fue una de las primeras de su clase en un avión embarcado. Bajo ella se ocultaba en el fuselaje la bodega, en la que cabía un torpedo o cuatro bombas. Quien monte la maqueta con la bodega abierta tiene que cubrir también las superficies interiores de las compuertas, y el resto de lámina de esta hoja se adapta a sus cantos vivos mejor que una cinta corriente.
La referencia está entre las máscaras de pintura para maquetas de aviación y no comprende piezas de plástico ni pinturas.
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