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La lámina de cabina está preparada para las dos caras del acrílico, las insignias nacionales son cinco juegos y a ellas corresponden dos piezas metálicas de boca de ametralladora pesada. Para la gran maqueta de la primera versión de serie del Avenger.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Seis máquinas de la primera versión de serie llegaron en junio de 1942 a Midway y cinco de ellas no volvieron. Fue un debut desgraciado de un tipo que después se convirtió en el torpedero embarcado más eficaz de la guerra y que en los años siguientes participó incluso en el hundimiento de acorazados japoneses. La primera ejecución tenía un armamento modesto: una sola ametralladora de calibre pequeño disparaba desde el capó a través del disco de la hélice, en la torreta sobre el fuselaje iba un arma pesada y en la parte de cola del fuselaje aún otra ligera para la defensa desde abajo. Solo la subversión siguiente trasladó la potencia de fuego al ala.
Dos láminas para el acristalamiento, cinco juegos de insignias nacionales y una pareja de bocas metálicas torneadas de ametralladora pesada.
En el Avenger la versión no la determina la forma de la célula, que quedó prácticamente igual, sino justamente la distribución de las armas. Quien monte una máquina temprana debe tener otros orificios en el morro y otros en el ala que quien haga una máquina posterior, y una fotografía con el armamento intercambiado la detectan los entendidos al instante. Las piezas metálicas materializan esa diferencia porque se montan en orificios que usted taladra según la versión elegida; nada viene premoldeado, así que no puede confundirse con una forma que el fabricante del kit moldeó para otra subversión.
Cinco conjuntos de insignias nacionales están por encima de la media en esta serie y abren la posibilidad de montar una máquina de un escuadrón concreto y no solo un ejemplar genérico. Pinte las insignias cuando el color de base esté seco y deje tiempo suficiente entre los distintos colores; pasar por encima de una capa fresca es la causa principal de bordes deshilachados. Los restos de adhesivo tras despegar la lámina los quita una goma fina o un paño humedecido en alcohol.
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