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Escala
Kit del carro medio alemán Pz.Kpfw.IV en las configuraciones Ausf. G y Ausf. H, en escala 1:35, con interior completo. Además del exterior se montan también los espacios interiores de la máquina.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Pz.Kpfw.IV es el carro alemán más fabricado de la Segunda Guerra Mundial y la máquina que pasó por todo el conflicto. Las configuraciones Ausf. G y Ausf. H están entre sus formas tardías: ambas llevan el largo cañón de 7,5 cm de calibre, en el Ausf. H con un tubo de 48 calibres de longitud. El Ausf. H recibió además un blindaje frontal más grueso y, normalmente, también los faldones laterales, que debían proteger la máquina de los proyectiles de los fusiles contracarro. Precisamente en esta forma es el Pz.Kpfw.IV más conocido y más montado.
Un kit con interior completo contiene también el interior de la máquina: el compartimento de combate, el almacenamiento de la munición y la parte del motor y de la transmisión. Eso significa más piezas, un montaje más largo y, sobre todo, la necesidad de repartirse el procedimiento de antemano. Decida antes si va a dejar las escotillas abiertas o si va a descubrir parte del blindaje de forma permanente; de otro modo ocurrirá que haga un trabajo que al final no se verá.
Pinte y sombree el interior antes de cerrar el casco; después ya no llegará dentro. El interior del compartimento de combate suele ser en el material alemán de un tono claro, para ver mejor en él, y los bajos del casco, en cambio, van en la capa protectora. Avance por conjuntos y entre ellos pruebe siempre en seco si el casco sigue cerrando.
Las pinturas, el pegamento y la masilla no se incluyen, salvo indicación contraria.
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