1:48 B5N1 Kate

El atacante embarcado más moderno de 1937

Cuando Nakajima presentó el tipo 97, su construcción no tenía equivalente en el mundo. La célula todo metálica, el tren retráctil, las alas plegables hidráulicamente y los depósitos integrados directamente en la estructura hacían del avión un salto de toda una generación hacia delante. Los aliados le asignaron más tarde el nombre clave de Kate y durante mucho tiempo lo infravaloraron.

El uno, que se quedó sin su gran día

La cifra uno designa la primera forma de serie, armada con bombas y empleada sobre China. Operó desde cubiertas y también desde aeródromos terrestres, y las tripulaciones se entrenaron con ella en la técnica que la marina japonesa hizo célebre más tarde. Pero antes de que llegara diciembre de 1941, el papel principal lo asumieron los dos reconstruidos con el motor Sakae, más potente. Los uno se fueron a unidades de entrenamiento, donde gran parte de ellos recibió un segundo mando para el instructor y terminó su servicio como máquina de escuela. Unos pocos ejemplares volvieron al final de la guerra a patrullar sobre el mar.

Por qué un invernadero largo se enmascara con dificultad

La cabina cubría a tres hombres y se extendía por medio fuselaje, así que tiene más marcos que cualquier caza de un solo asiento. Recortar la cinta a mano se lleva aquí una parte considerable de la tarde. Las piezas precortadas acortan ese paso y, sobre todo, unifican la anchura de los marquitos, que el ojo descubre en la maqueta al instante.

Contenido del envase

Según los datos del proveedor van una pareja de máscaras del acristalamiento, exterior e interior, y tres piezas separadas para los emblemas nacionales. Los discos rojos surgen, por tanto, pintados y no pegados, y copian con exactitud la textura del barniz de debajo. Las piezas de plástico y las pinturas no se incluyen: el juego sirve para construir una maqueta concreta.