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Calcas 1:48 para el caza Messerschmitt Bf 109E-4 del periodo de la batalla de Inglaterra. El fabricante ofrece cinco máquinas, entre ellas los aviones de varios jefes.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión E-4 fue la cima de la llamada serie Emil. Frente a las ejecuciones más antiguas recibió una carlinga de forma distinta, con superficies rectas, y llevaba dos cañones alares cuyos tubos salían del borde de ataque. Precisamente en esta forma las máquinas se enfrentaban sobre el canal de la Mancha a los Spitfire y a los Hurricane, y precisamente de este periodo proceden los ejemplares más fotografiados, con variadas marcas personales.
El fabricante nombra una quinteta de aviones. El más conocido perteneció al jefe de una escuadra de caza que actuaba en 1940 en la costa del Canal. Otra máquina está fechada en 1941 y atribuida al estado mayor del tercer grupo de otra escuadra. El tercer avión, con el número uno en color amarillo, perteneció al jefe de la novena escuadrilla y está situado en la batalla de Inglaterra. Los dos últimos fueron máquinas personales de jefes de escuadrilla y de grupo, y sus distintivos se diferencian entre sí en el color y en la forma de las cifras.
Los distintivos más pequeños de esta clase agradecen dos cosas: una base lisa y paciencia. Bajo los elementos amarillos y blancos recomendamos poner barniz incoloro brillante, porque sobre un camuflaje gris oscuro perderían luminosidad en caso contrario. Alinee las cifras del fuselaje según las líneas de panel y solo después use la solución para el asentamiento. Si monta una máquina con el morro amarillo, deje que el barniz endurezca por completo antes de pegar.
El envase lo forma una única hoja impresa. La maqueta del caza no se incluye.
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