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Calcas 1:48 para dos bombarderos cuatrimotores B-24D Liberator, cada uno de otro grupo de bombardeo y con su propia pintura en el morro.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Consolidated B-24D fue la primera forma del Liberator realmente construida en masa. El ala esbelta y alta le daba un radio de acción que ningún otro bombardero estadounidense de la época tenía, y por eso se volaba con ella allí donde las distancias eran mayores. Se pagó por ello con una peor manejabilidad y con una desagradable vulnerabilidad ante los daños.
La máquina apodada Doodlebug sirvió en el escuadrón de bombardeo núm. 373 del grupo de bombardeo núm. 308, es decir, una unidad que operaba sobre el frente chino-birmano y que a menudo tenía que llevar ella misma el combustible a sus bases. El segundo distintivo, Screamin Mimi, perteneció al escuadrón núm. 565 del grupo de bombardeo núm. 389, cuyas dotaciones se inscribieron en la historia con el ataque a baja altura contra las refinerías rumanas. Dos nombres, dos historias de empleo completamente distintas.
En las superficies grandes del fuselaje compensa comprobar primero que la colocación encaja según el plano y solo entonces mojar la calca. Agua tibia y unos segundos bastan de sobra. Una vez asentada, retire el agua sobrante con una servilleta de papel y presione con un paño suave, para que bajo la figura no quede una burbuja.
Un bombardero cuatrimotor en este tamaño ocupa mucho sitio en la vitrina, pero permite dedicarse a los detalles que en una escala menor se perderían. Resulta agradecido insinuar las huellas de pisar a menudo en el encastre del ala o las superficies apagadas de alrededor de los escapes, porque precisamente allí el servicio se manifiesta más en las imágenes conservadas.
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