Láminas de enmascarar para la cabina del aparato embarcado Hornet en escala 1:48. Las formas están cortadas para el kit de Hasegawa y cubren el acristalamiento por fuera y por la cara opuesta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Hornet salió del prototipo YF-17 y la Marina estadounidense lo eligió porque quería un solo avión capaz de despegar por la mañana como caza y volver por la tarde con bombas bajo las alas. Entró en servicio en la primera mitad de los años ochenta, sirvió en la Marina y en el Cuerpo de Marines y entró en combate por primera vez sobre el golfo Pérsico. Su seña de identidad son las dos superficies verticales de cola inclinadas y las potentes transiciones del borde de ataque del ala, que mantienen al aparato manejable incluso a ángulos de ataque altos.
A diferencia de los aparatos de hélice, este avión tiene la cabina formada solo por dos partes principales, el parabrisas y la pieza abatible en forma de burbuja. Los marcos son por tanto escasos, pero son anchos y recorren una superficie redondeada. Justo ahí falla el trazado a mano, porque el pincel se desvía en el arco y el borde se ondula. La forma recortada mantiene la línea por sí sola.
La hoja es de lámina autoadhesiva fina, que al pegarla se deja conformar ligeramente. Tras lavar y secar la pieza transparente, las plantillas se van trasladando con pinzas. Quien monte la maqueta con la cabina abierta aprovechará también las formas destinadas a la superficie interior, porque desde dentro el marcaje resulta igual de llamativo. La pintura se aplica en capas finas y la lámina se retira poco después de secar.
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