Cocardas nacionales francesas del periodo de 1938 a 1942 en escala 1:48. La hoja cubre las insignias de la aviación de la Tercera República y también de las máquinas que volaron después del armisticio.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El blanco tricolor está entre las insignias nacionales aéreas más antiguas que existen. Los franceses la introdujeron ya en la Primera Guerra Mundial y, en la forma que cubre esta hoja, la llevaron las máquinas desde la modernización de la aviación de antes de la guerra hasta la época posterior a la firma del armisticio. La insignia la forman círculos concéntricos en los colores nacionales, completados en el plano vertical de cola por un campo de bandas.
El periodo que la hoja delimita es para las fuerzas aéreas francesas extraordinariamente denso. Cae en él el rearme precipitado de la segunda mitad de los años treinta, cuando llegaban a las unidades los cazas Morane-Saulnier MS.406, Bloch MB.152 y, por último, el Dewoitine D.520, y también la campaña corta y aplastante de mayo y junio de 1940. Una parte considerable de los aviones se encontró después fuera del territorio metropolitano, en el norte de África y en el Levante, y siguió llevando las insignias.
Los círculos concéntricos son para pulverizar con plantilla una de las tareas menos agradecidas: cualquier desplazamiento del anillo se ve a primera vista y el ojo perdona la falta de simetría solo rara vez. Un blanco impreso tiene el registro resuelto y al maquetista solo le queda asentarlo en el sitio correcto. Una lámina fina mantiene además un límite nítido entre colores, que no se consigue ni a pincel ni con pistola.
Las insignias van sobre una base lisa y brillante. Sobre la capa cubriente se aplican en agua, una vez asentadas se expulsa el agua sobrante y la superficie se repasa con ablandador, para que la lámina entre en las líneas de panel. Un barniz mate unifica al final el brillo y el borde de la lámina desaparece.
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