Máscaras en escala 1:48 para el acristalamiento de la versión temprana del caza soviético MiG-3. Según la descripción del fabricante cubren el cristal por las dos caras y las completa un juego de máscaras de insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El MiG-3 surgió de un encargo que la guerra desmintió acto seguido. Los proyectistas recibieron la tarea de una máquina interceptora rápida de altura y el motor AM-35A se lo permitió: por encima de los siete kilómetros el avión era extraordinariamente rápido. Solo que los combates de 1941 se desarrollaron bajo, cerca del suelo, donde el morro pesado y la gran carga alar hacían del MiG un rival poco destacado y exigente de pilotar. Se aprovechó sobre todo en la defensa antiaérea de Moscú, donde la altura tenía sentido. Los ejemplares tempranos de serie se diferencian de los posteriores en la forma de la cubierta y en la disposición del acristalamiento trasero detrás de la cabeza del piloto.
La pieza transparente hay que prepararla antes de que le llegue la lámina. Una huella de dedo es grasa y el adhesivo no sujeta sobre ella; un granito de polvo bajo la máscara crea un hueco por el que la pintura pasa. Lave por eso la pieza con agua tibia y detergente, déjela secar libremente sobre papel de cocina y tóquela después solo a través de un guante o con pinzas por el borde. El pulido y la inmersión en barniz brillante antes de enmascarar déjelos para el final del montaje, porque una superficie ablandada queda marcada bajo la lámina.
La sequedad y la limpieza deciden el resultado más que la habilidad de la mano, porque sobre un cristal bien preparado sujeta sola hasta la pieza de lámina más pequeña y no hay que presionarla con una fuerza que la deformaría.
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