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Máscaras autoadhesivas 1:48 para el acristalamiento de gota del caza P-51D Mustang. La descripción del fabricante indica la cobertura del cristal por fuera y por dentro y un juego de máscaras de insignias nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión D es la forma que bajo el nombre de Mustang recuerda casi cualquiera. El dorso rebajado del fuselaje y una cubierta deslizante de una pieza dieron al piloto una visibilidad circular, el armamento creció hasta seis ametralladoras de gran calibre y la reserva de combustible del depósito del fuselaje alargó el radio de acción. Ese cambio, eso sí, se pagó: al cortar el dorso desapareció superficie lateral y el avión se volvió inestable alrededor del eje vertical, sobre todo con el depósito del fuselaje lleno. La solución fue una aleta dorsal alargada delante de la superficie de cola vertical, que en las series posteriores se montaba de fábrica y en las más antiguas después.
Aunque los contornos de la hoja estén troquelados, el cuchillo sigue siendo útil: para levantar la pieza, para recortar una máscara para una forma atípica y para quitar el excedente del canto. Decide el filo. Una hoja roma no corta el vinilo, sino que lo empuja y lo rasga, así que el borde de la máscara sale deshilachado y la pintura se mete en las fisuras. La hoja se cambia por eso cada pocos cortes, no cada pocos meses, y se corta con un tirón ligero sobre una base, no con presión desde arriba.
La cubierta de gota tiene marco solo delante y detrás, así que enmascarar es aquí más rápido que en las versiones con marcos y la mayor parte del tiempo se la lleva el asentado exacto del arco delantero. Quien se reparta el orden de los trabajos de antemano deja el acristalamiento para después de pulverizar el camuflaje y se ahorra reparar reflejos en el cristal.
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