Figura de un piloto con traje de inmersión para volar sobre un mar frío, escala 1:48. El equipo lo usaban las tripulaciones de los Draken, de los Lansen y de los Viggen.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Volar sobre el Báltico y sobre el golfo de Botnia significaba durante medio año el riesgo de que un piloto eyectado acabara en agua de unos pocos grados. Allí la supervivencia la decide el número de minutos, y por eso en las fuerzas aéreas escandinavas se llevaba un traje impermeable de cuerpo entero con puños de sellado en el cuello y en las muñecas. Una figura con él resulta notablemente más voluminosa que un piloto con mono corriente, y es justamente esa silueta robusta la que se reconoce de inmediato en una maqueta.
Según el dato de esta figura, lo llevaban los pilotos finlandeses y parte de los austriacos de los aviones SAAB 35 Draken, y también las tripulaciones suecas de los tipos 32 Lansen, 35 Draken, 37 Viggen y del entrenador SK60. Es por tanto una figura utilizable en tres fuerzas aéreas a la vez, lo que resulta muy práctico para el coleccionista que monta un mismo tipo con varias insignias nacionales.
El traje determina más que la forma de la figura, porque le pone fecha a toda la escena. Un piloto con él resulta impropio en una plataforma de verano; en cambio encaja en una escena con hormigón mojado, restos de nieve en los bordes, cielo gris y las luces de posición encendidas. Se ofrece completarlo con personal de tierra con chaquetas de abrigo alrededor, para que la escena sea coherente.
La pieza fundida pide revisarla a contraluz, igualar la superficie de las plantas de los pies y pintar las superficies lisas del traje mejor con pintura mate, porque el brillo anega los pliegues pequeños. Un tono más claro en las crestas de los pliegues y otro más oscuro en las costuras dan a una tela voluminosa la profundidad que una capa uniforme le quitaría.
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