Máscara del marco exterior de la cabina, dos plantillas de insignias nacionales y cañones metálicos de la pareja de cañones para el Spitfire Mk Vb tropical en escala 1:48.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La adaptación tropical del Mk V surgió para el servicio en el norte de África y en Malta, donde la arena fina destruía los compresores de los motores en unas decenas de horas. Bajo el morro se añadió por eso un filtro voluminoso, que quitó a la máquina velocidad y trepada pero le alargó la vida. El armamento lo formaba una pareja de cañones de veinte milímetros completada con ametralladoras, y sobre el mecanismo de alimentación de los cañones crecieron en las alas los característicos carenados alargados.
El acristalamiento del Mk V se compone de tres partes independientes. Delante está el marco frontal con el cristal plano central, tras el cual iba colgado por dentro el cristal blindado; en medio corre sobre guías la parte deslizante abombada y detrás sujeta una pieza triangular fija con travesaño. La lámina suministrada tapa el marco por fuera. La cara interior queda por tanto en manos del maquetista, lo que en la práctica significa cubrir sobre todo el interior del marco frontal, porque es el que más se ve con la cabina abierta.
Pegue la parte deslizante solo tras desenmascarar, para que pueda abrirse, y compruebe que las guías de los costados no hayan quedado llenas de pintura. Los cañones metálicos se encajan en el ala al final y su salida por delante del borde de ataque se rige por el modelo real de la máquina concreta. Taladre los orificios para ellos antes de barnizar; si no, la pintura fresca se dañará alrededor del taladro.
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