Máscaras para el acristalamiento de la cabina del caza Spitfire Mk XIV de ala universal en escala 1:48. Recortado según la maqueta de Academy, con piezas para las dos caras de la cubierta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Sustituir el motor anterior por el más potente doce cilindros Griffon transformó la célula del caza más que cualquier modificación previa. El morro se alargó y recibió marcados abultamientos sobre las culatas, la hélice ganó una quinta pala y el empenaje tuvo que agrandarse para que el aparato mantuviera el rumbo a plena potencia. La versión resultante figuró entre los cazas de pistón más rápidos de su tiempo y en el verano de 1944 dio buen resultado persiguiendo bombas voladoras sobre el sur de Inglaterra. La letra de la designación remite a la disposición universal del ala, que permitía elegir la composición del armamento según la misión.
La cabina tiene una parte corredera lateral, un parabrisas con placa blindada plana y marcos que no son igual de anchos arriba y a los lados. Cortar a mano las tiras para una figura así suele ser tedioso y el resultado delata a menudo un grosor desigual de los marcos. Las piezas de este juego van troqueladas según la pieza moldeada, de modo que el marcaje sale regular y no hay que retocarlo a pincel tras el pulverizado.
Quien monte un aparato con las bandas de reconocimiento del verano de 1944 agradecerá que las máscaras aguanten en su sitio también durante varios pulverizados sucesivos. La anchura de las bandas se mide con cinta a lo largo de todo el fuselaje y un acristalamiento terminado sufriría de otro modo.
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