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Cuatro opciones de distintivos para el Spitfire Mk.IX del frente de Túnez; tres de ellas pertenecen a pilotos del equipo de combate polaco.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La campaña del norte de África de 1943 dio lugar a una unidad poco corriente. Un grupo de pilotos de caza polacos con experiencia fue asignado de forma temporal al escuadrón británico núm. 145 y en la prensa de la época se le quedó un apodo derivado del nombre de su jefe. La hoja ofrece tres de sus máquinas con el código de fuselaje ZX y los números de fabricación EN527, EN267 y EN315, completadas con una cuarta variante, un avión con el código ZX-O y el número EN355 directamente del escuadrón anfitrión.
El equipo de combate polaco actuó en el frente solo unos meses y aun así se anotó una serie de victorias confirmadas, y sus miembros pasaron después a funciones de mando en unidades británicas. Precisamente por eso estas máquinas siguen siendo un motivo apreciado y su pintura de desierto se diferencia mucho de los esquemas usados sobre Europa.
Los aviones llevaban en las superficies superiores tonos de arena y marrones con la parte inferior azul claro, sobre la que los distintivos circulares y las letras de la hoja contrastan de forma agradable. Una de las células indicadas aparece también en otras hojas de la marca en un servicio posterior con otra unidad, así que es posible montar una pareja de maquetas del mismo avión en periodos distintos.
Se recomienda colocar las calcas sobre una base brillante y matizar solo la maqueta terminada, para que la película soporte no se vea. La escala 1:48 es la más extendida en este tipo, así que la hoja encuentra aplicación en los kits de varios fabricantes.
Además de los códigos y de los distintivos circulares, la hoja lleva también los números de fabricación menudos, como los que en las máquinas reales se encontraban en la parte de cola del fuselaje y debajo de las superficies de cola. En un entorno desértico solían quedar enseguida polvorientos, así que una vez pegados aguantan un empolvado ligero con pigmento sin perder legibilidad.
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