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Calcas 1:72 para uno de los Liberator más insólitos de la Segunda Guerra Mundial. La versión H-5-FO de la producción de una fábrica de automóviles, número de fabricación 42-52106, está captada en tres formas: en el marcaje estadounidense original y después dos veces en colores alemanes, con los que lo vistieron tras pasar a manos del adversario.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Consolidated B-24H cuatrimotor pertenecía a los bombarderos pesados estadounidenses más numerosos y de las versiones más antiguas lo distingue a primera vista la torreta de tiro delantera. La máquina concreta con el número de fabricación 42-52106 sirvió en el escuadrón de bombardeo núm. 719 del grupo de bombardeo núm. 449 y su tripulación le dio el nombre Sunshine. Abril de 1944 fue para ella decisivo: no aterrizó en casa, sino en territorio enemigo, donde el adversario la consiguió en un estado que permitía seguir volando.
Justamente con eso, de un bombardero corriente salió un modelo real agradecido para el coleccionista. La hoja cubre tres etapas de su decoración, que se suceden en el tiempo. Primero el marcaje estadounidense de abril de 1944, después los emblemas alemanes aplicados inmediatamente tras la captura y, al final, la forma de septiembre de 1944, cuando la máquina recibió una pintura nueva y también insignias nuevas. El maquetista puede por tanto construir el mismo ejemplar en tres momentos de su vida, y la diferencia entre ellos es evidente a primera vista.
Las piezas de plástico del avión no se incluyen; la hoja sirve de accesorio de cualquier kit del Liberator en escala 1:72 de la versión correspondiente. Quien quiera mostrar la historia completa de la máquina puede repartir el marcaje entre dos maquetas y construir el mismo ejemplar con dos uniformes, una al lado de la otra.
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