Capota de resina para la instrucción de vuelo por instrumentos del biplano de entrenamiento japonés Tachikawa Ki-9, completada con una hoja de calcas con matrícula civil. Escala 1:72.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Tachikawa Ki-9 fue en los años treinta uno de los pilares de la instrucción de la aviación del Ejército japonés. Era un aparato sencillo de construcción mixta, en el que los alumnos acumulaban sus primeras horas y desde el que pasaban después a disciplinas más exigentes. Una de ellas era el vuelo sin visión exterior: la cabina trasera se cubría con una capota, el alumno solo veía el panel de instrumentos y el instructor, en el segundo asiento, vigilaba el espacio alrededor del avión.
El accesorio trae precisamente esa cabina cubierta como pieza de resina en la ejecución de techo blando, es decir, como una tela tensada sobre un bastidor. Se coloca en lugar de la cabina trasera abierta del kit y convierte así un aparato de entrenamiento corriente en un avión preparado para la instrucción por instrumentos. A la pieza moldeada le acompaña además una hoja pequeña impresa.
El resto de colada se corta con una sierra de dentado fino, la superficie de corte se iguala con papel de lija de grano 600 aproximadamente y se desengrasa antes de pegar. La resina agarra con fiabilidad con pegamento instantáneo y cualquier junta se iguala con una gota de masilla acrílica. Vale la pena probar el asiento en seco antes de que llegue la pintura, porque en los biplanos el recorte del fuselaje suele ser sensible a la forma del bastidor.
La hoja impresa lleva la matrícula civil de un aparato que volaba en la escuela de tripulaciones del ministerio de comunicaciones japonés. Es por tanto una forma no militar interesante de un conocido tipo de entrenamiento. El juego cuenta con el kit del Ki-9 en escala 1:72 como base del montaje.
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