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Escala
Detalle del embrague en escala 1:12 de Top Studio para la maqueta de la Honda RC211V de los años 2003 a 2006. Recambio de la pieza de plástico del costado del motor; no es un kit de motocicleta.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Accesorio para la maqueta, no la maqueta misma. Esta variante cubre el periodo posterior de la Honda RC211V de competición, es decir, las temporadas de 2003 a 2006, cuando la máquina pasó por una serie de modificaciones de la planta motriz. Para el maquetista lo esencial es sobre todo que la ejecución del embrague variaba de una temporada a otra y que Top Studio ofrece por eso varias versiones del mismo conjunto.
Cómo elegir la versión correcta
Los rangos de años de las distintas variantes se solapan en los años límite, así que al construir una máquina concreta conviene comparar la pieza con la documentación de esa temporada y de ese equipo. Si construye la maqueta sin la intención de acertar una temporada exacta, la diferencia en la maqueta terminada no la mira nadie; si se trata de la construcción de concurso de una máquina concreta, elegir la variante correcta es clave.
Corte la pieza de plástico original solo en el momento en que tenga el recambio a mano y pueda probarlo en seco de inmediato. Iguale la superficie de asiento con una lima, para que la pieza no quede torcida, porque incluso una inclinación pequeña se ve en el costado del motor. Pegue con cianoacrilato a gotas aplicadas con un palillo. Pinte fuera de la maqueta, sobre una capa fina de base, con un tono metálico y un lavado oscuro en las hondonadas; una pintura espesa inunda los cantos finos. El conjunto se coloca sobre un motor terminado, así que déjelo para el final y evite tocarlo al seguir manipulando la maqueta.
Es un accesorio para la maqueta, no un kit de motocicleta. La maqueta base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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