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Escala
Detalle del embrague en escala 1:12 de Top Studio para la maqueta de la Honda RC211V del año 2006. Recambio de la pieza de plástico del costado del motor para la última temporada de la máquina; no es un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Pieza detallada para la maqueta, no un kit de motocicleta. La variante apunta a una única temporada de la Honda RC211V de competición, el año 2006, cuando la máquina corrió por última vez antes del paso a una cilindrada menor. Para el maquetista que construye precisamente ese último año es la elección más estrecha y, por tanto, la más exacta de las variantes de embrague ofrecidas para esta máquina.
Por qué cuenta el año
La ejecución de la campana de embrague cambia en una máquina de competición a lo largo de su carrera, porque cambia también todo el motor. La oferta contiene por eso varias variantes con distintos rangos de años y esta está delimitada de la forma más estrecha. Si construye la maqueta con la decoración de la temporada 2006, recurrirá a ella; para las temporadas anteriores existen otras variantes.
Pruebe primero en la maqueta cuánto plástico original tiene que salir y solo entonces corte. Desengrase la zona pulida después del lijado; de otro modo el cianoacrilato agarra mal. Dosifique el pegamento con un palillo: una gota basta y sobra. Pinte fuera de la maqueta, para que el pincel llegue a todos los sitios: una base fina, un tono metálico y un lavado oscuro que resalte las hondonadas. Si construye la maqueta con el costado descubierto, añada una pátina discreta solo en los lugares a los que en la realidad llegaría el aceite o el polvo, y manténgala a escala.
Es un accesorio para la maqueta, no un kit de motocicleta. La maqueta base, el pegamento y las pinturas no se incluyen, salvo indicación contraria.
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