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1:144 Boeing B-29 Superfortress (wet decals)

Calcas al agua 1:144 para ocho bombarderos B-29 Superfortress del periodo de Corea, incluida la versión de reconocimiento.

Escala1:144
Fabricante Print Scale
EAN del producto8591111238960

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La superfortaleza sobre Corea

El Boeing B-29 entró en la historia como el primer bombardero de serie con cabina presurizada y torretas operadas a distancia. Cuando en 1950 empezaron los combates en la península de Corea, los aparatos estaban preparados para otra guerra y, aun así, volaron miles de salidas desde las bases de Japón y de Okinawa. Es precisamente esa etapa tardía de su carrera la que recoge la hoja: aparatos del grupo de bombardeo núm. 22 y del núm. 98 desde Kadena y Yokota, completados con la configuración de reconocimiento RB-29A del escuadrón de reconocimiento núm. 91.

Ocho aparatos en una sola hoja

El juego ofrece la base para ocho aviones concretos con sus números de serie, entre ellos morros pintados con nombres como Mule Train, Mission Inn o The Wanderer. Junto a ellos, en la hoja están las insignias nacionales y las designaciones de unidad para cada una de las variantes. La datación se mueve entre los años 1950 y 1952, así que puede montar tanto un aparato de los primeros meses del conflicto como un avión de reconocimiento posterior.

Trabajar en escala pequeña

En el tamaño 1:144 la maqueta acabada mide unos veinte centímetros de envergadura y el metal pulido del fuselaje es su principal adorno. Los tonos metálicos se comportan bajo la calca de otra manera que la pintura: la superficie es más lisa, pero más sensible a la presión, así que asiente los motivos con un pincel blando y sin frotar. El morro pintado es el elemento más llamativo de toda la maqueta, por eso péguelo primero y alinee con él el resto del marcaje.

Lo que la hoja no contiene

En el sobre no hay piezas de plástico ni manual de montaje; es puramente marcaje. Antes de pegar, pulverice la maqueta con barniz brillante y, una vez seco, uniformela con semimate.

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Preguntas frecuentes

De comienzos de los años cincuenta, cuando los aparatos operaban desde bases de Japón y de Okinawa. La coloración más antigua es de 1950 y la más reciente de 1952.

Sí, la hoja contiene también la configuración de reconocimiento RB-29A, que se diferencia de la de bombardeo por el equipo y por la designación del escuadrón.

Son calcas al agua clásicas. El motivo recortado se moja, se desliza del soporte a la superficie de la maqueta y el agua sobrante se absorbe.

Aguanta, si sella primero la superficie con barniz brillante. Directamente sobre la pintura metálica sin protección la calca asienta peor y hay riesgo de que aparezca una bolsa de aire debajo.

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