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Escala
Máscaras autoadhesivas troqueladas para el acristalamiento de la cabina de pilotaje del avión soviético de fuselaje ancho Ilyushin Il-86 en escala 1:144. Cubren el acristalamiento por la cara exterior; la maqueta y las pinturas no se incluyen.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Ilyushin Il-86 fue el primer avión de transporte de fuselaje ancho que surgió en la Unión Soviética. Voló por primera vez en diciembre de 1976, entró en Aeroflot en 1980 y en la cabina caben alrededor de trescientos cincuenta pasajeros. La propulsión la aseguraban cuatro motores de doble flujo NK-86 colgados bajo el ala. Lo inusual era el embarque: la gente entraba por una escalerilla incorporada a la cubierta inferior, dejaba allí el equipaje y solo después subía arriba entre los asientos. En serie se construyeron algo más de cien ejemplares y el tipo quedó casi exclusivamente en los colores de las compañías del antiguo bloque del Este. Un radio de acción insuficiente y unos motores ruidosos lo desplazaron pronto a las rutas más cortas, mientras que las líneas de largo alcance las asumió el derivado Il-96.
La caja la forma una lámina autoadhesiva fina con formas precortadas que copian el despiece del acristalamiento de la cabina. Las piezas se pegan en la parte transparente, esta se pulveriza luego junto con el fuselaje y, una vez seca, la máscara se retira. La descripción del fabricante indica cobertura por fuera, es decir, solo por la cara exterior del acristalamiento.
La cabina mide en 1:144 del tamaño real apenas unos milímetros y recortar tiras de cinta adhesiva en ella lleva más tiempo que el propio pintado. Precisamente aquí la forma precortada es lo que más vale la pena. Las insignias nacionales y los rótulos de la compañía no van en el juego; esos quedan en las calcas que acompañan al kit. Conviene desengrasar la pieza transparente antes de pegar y cogerla con un guante, porque una huella de dedo sellada bajo una capa de barniz ya no se puede quitar.
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