Par de góndolas de motor Rolls-Royce Trent 700 con los inversores de empuje en posición abierta para la maqueta del Airbus A330 en escala 1:144, según la denominación para el kit de Zvezda.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Rolls-Royce Trent 700 es un motor de doble flujo con alto índice de derivación, desarrollado directamente para el Airbus A330. Con el inversor de empuje, tras tomar contacto con la pista, parte del flujo de aire se desvía hacia delante y el avión frena con él antes de que las ruedas empiecen a trabajar a pleno. Los carenados de la góndola se separan entonces de forma bien visible, así que en ese momento el motor se ve muy distinto que en vuelo. En la maqueta es un detalle que nota cualquiera, porque una góndola abierta delata que la máquina está captada en un instante concreto de la carrera de aterrizaje.
En la caja van dos góndolas de motor con los inversores de empuje representados en posición abierta, es decir, las dos plantas motrices del Airbus A330 a la vez. Según la denominación, el juego está destinado al kit de Zvezda en escala 1:144 y sustituye las góndolas de este. El procedimiento de colocación lo indica el manual del fabricante.
Las piezas no son de poliestireno y el pegamento corriente para plástico no las une; lo que sujeta con seguridad es el pegamento instantáneo. Corte el material sobrante con una hoja afilada a cierta distancia de la pieza y lije el resto con cuidado, para que el anillo de admisión de la góndola quede redondo. Pinte el interior de la góndola y las superficies abiertas antes de cerrarla y colocarla en el pilón; después el pincel ya no llega ahí. Antes de pintar, lave y desengrase las piezas.
El juego está indicado para maquetistas de aviones de transporte que quieran captar la maqueta durante la carrera de aterrizaje, y para una construcción de vitrina con una peana en forma de pista. Las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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