Italeri Referencia del producto: IT3670 ☆☆☆☆☆ Valorar este producto

1:24 Lancia Fulvia HF Rally

Kit de plástico del cupé de competición Lancia Fulvia HF en escala 1:24.

Escala1:24
Fabricante Italeri
EAN del producto8591111097703

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El modelo real

El Lancia Fulvia es un cupé italiano de los años sesenta que se diferenciaba de la mayoría de sus rivales por dos cosas a la vez. Delante lleva un cuatro cilindros en V de ángulo estrecho, el motor típico de la marca, y la tracción va en las ruedas delanteras en una época en que los coches de competición se construían sobre todo con tracción trasera. La versión HF era la forma de carreras del coche, aligerada y adaptada para rodar rápido en terreno. Fue precisamente en los rallies donde la Fulvia se hizo un nombre: a finales de los sesenta y comienzos de los setenta figuraba entre lo más alto y en 1972 ganó el Rally de Montecarlo. Un coche pequeño de tracción delantera ganaba gracias a su manejabilidad y a su resistencia, no gracias a la potencia.

Sobre el kit

La maqueta es un kit de plástico en escala 1:24, es decir, en la escala habitual para automóviles. El coche terminado es del tamaño aproximado de una palma de la mano y ofrece sitio suficiente para que luzcan los detalles de la carrocería y la articulación del interior.

Consejos de montaje y pintura

En un coche decide sobre todo la superficie de la carrocería. Lave y desengrase las piezas antes de pintar, dé la pintura en capas finas y deje secar bien entre una y otra. Repare y lije las juntas de la carrocería antes de echar mano de la pintura, porque después de pintar se ve cualquier irregularidad. Deje las ruedas y los neumáticos para el final; de otro modo estorban tanto al trabajar como al pintar. Coloque también el acristalamiento al final, para que no se empañe con los vapores del pegamento.

Condiciones de entrega

Se entrega el kit solo. Las pinturas, el pegamento y las herramientas no se incluyen, salvo indicación contraria.

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Preguntas frecuentes

Era un tracción delantera ligero con un cuatro cilindros en V de ángulo estrecho en una época en que se competía sobre todo con tracción trasera. Se imponía por manejabilidad y resistencia, y en 1972 ganó el Rally de Montecarlo.

La escala 1:24 es habitual en los automóviles y el coche terminado sale aproximadamente del tamaño de una palma de la mano. Es suficiente para que luzcan los detalles de la carrocería y el interior del coche.

A la superficie de la carrocería. Repare y lije las juntas todavía antes de pintar, porque bajo la pintura se ve cualquier irregularidad. Después dé la pintura en capas finas y déjelas secar bien.

No, se entrega el kit solo. Las pinturas, el pegamento y las herramientas hay que obtenerlos aparte, salvo indicación contraria.

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