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Calcas 1:32 para la fortaleza 42-3167 con el código FO-S del escuadrón núm. 527, una máquina conocida por su regreso de diciembre de 1943.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El bombardero con el número de serie 42-3167 regresaba de un ataque con el morro destrozado, un motor fuera de servicio, la cola dañada y la dotación herida. Camino de la costa lo alcanzó un caza alemán, pero en lugar de disparar lo escoltó hasta el mar y le saludó. Los dos pilotos se reunieron al cabo de varias décadas y su historia se convirtió en una de las más citadas de la historia de la guerra aérea. Precisamente esa máquina es la que la hoja capta, incluido el código FO y la letra individual S.
El avión pertenecía al escuadrón de bombardeo núm. 527 en el marco del grupo de bombardeo núm. 379. Se trataba de una versión temprana de la fortaleza sin torreta de mentón, es decir, del tipo en el que un ataque desde el frente causaba los daños más graves, lo que en diciembre de 1943 se confirmó literalmente.
Las fortalezas tempranas llevaban todavía una pintura verde oliva con la superficie inferior gris claro. De esa combinación se pasó al metal desnudo solo alrededor de un año más tarde, cuando las formaciones diurnas recibieron una escolta de caza tan fuerte que el camuflaje perdió su sentido práctico.
Quien quiera captar la máquina en la forma posterior al regreso tiene que aplicar las calcas antes de ponerse con los daños. Primero la pintura terminada y los distintivos completos, solo después los sitios desgastados, los paneles ensuciados de hollín y los cantos de chapa desgarrados. El orden contrario acaba con que sobre una superficie rugosa la película no quiere adherirse y se quiebra.
La hoja está destinada a terminar un montaje ya hecho y las piezas de plástico no se incluyen.
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