Interior de cabina en relieve y en color para la maqueta del Bf 109E-4 en escala 1:32, impreso sobre papel de calca. Los elementos se mojan brevemente en agua tibia, como una calca, y se deslizan del papel a su sitio.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Bf 109E figuró entre los cazas alemanes principales del comienzo de la Segunda Guerra Mundial y lo movía un motor V12 invertido Daimler-Benz DB 601. La versión E-4 recibió una cubierta de cabina con marcado angular. El puesto del piloto era muy estrecho y la cubierta se abatía hacia el lado, así que en una maqueta con la cabina abierta el interior se ve bien.
La hoja lleva elementos en color y con volumen del equipamiento interior, impresos sobre papel de calca. Los elementos tienen un espesor real, así que el panel de instrumentos, las paredes laterales de la cabina y los arneses del asiento parecen un detalle en relieve. Los tonos, las esferas y los rótulos van impresos ya de fábrica.
La pieza se recorta de la hoja, se moja unos quince segundos en agua tibia y al poco se desliza del papel a su sitio. El elemento no tiene capa adhesiva propia, así que pinte la superficie y cúbrala con un barniz brillante del tipo Future, Klear o Tamiya X-22, en el que agarra con seguridad. Una base más oscura en el tono de la cabina atenúa los posibles bordes claros. Los detalles de plástico en relieve que los nuevos elementos deben sustituir conviene lijarlos antes hasta dejarlos lisos. Para colocarlos use unas pinzas de mordazas pulidas y presione con una herramienta blanda, para no rozar la impresión. En los lugares accidentados ayuda una gota de pegamento instantáneo.
El juego es adecuado para maquetistas que quieran en una maqueta grande una cabina descubierta con instrumentos legibles, pero que no quieran montar fotograbados ni pintar las esferas una por una. El kit, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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