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Escala
Juego de enmascarar para el Vought F4U-1A Corsair, escala 1:32. Dos piezas de acristalamiento para ambas caras de los marcos y cuatro máscaras de emblema.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La versión F4U-1A corrigió lo que a los pilotos más les estorbaba en las primeras máquinas. El asiento subió, el lomo del fuselaje tras la cabina bajó y la cubierta densamente enmarcada la sustituyó una pieza abombada con muchos menos travesaños. La visión hacia delante en la aproximación a cubierta mejoró con ello hasta tal punto que la Marina estadounidense reconoció por fin el tipo como apto para el servicio embarcado. Precisamente en esta forma volaron las máquinas del escuadrón VMF-214 y también los aviones de la Marina británica, a los que hubo que recortarles las puntas de las alas para que cupieran bajo los techos más bajos de sus hangares.
Dos películas para el acristalamiento, cada una para una cara de los marcos, y cuatro piezas para pintar los emblemas nacionales en tamaño 1:32. Las pinturas y el kit no se incluyen. La forma de las piezas parte de una maqueta concreta, así que en plástico de otra procedencia los travesaños pueden no coincidir.
Repintar un borde colado no sale a cuenta: la capa solo engorda y la transición sigue viéndose. Deje curar el barniz por completo y el desborde seco recórtelo con un filo plano conducido casi tumbado sobre el cristal; la pintura se desprende en un solo trozo y el metacrilato de debajo queda sin raya. El resto límpielo con un palillo de madera, nunca con una punta metálica. Solo entonces se pule el entorno y el marco se completa con un pincel fino. El procedimiento lleva un cuarto de hora y es más seguro que intentar disimular el fallo con otra capa. Lo mejor, claro, es no caer en esa situación y presionar bien la arista antes de pintar.
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