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Escala
Máscaras para el Focke-Wulf Fw 190F-8 de asalto en tamaño 1:32. Dos piezas para el acristalamiento por ambas caras y dos para los emblemas nacionales.
Los datos correspondientes no están disponibles.
La serie F partía de la probada versión de caza A-8 y solo se adaptó al trabajo sobre el campo de batalla. El motor y los bajos del fuselaje recibieron placas blindadas contra el fuego desde el suelo, bajo el fuselaje y bajo las alas se sumaron soportes para bombas y parte de los cañones de las alas, al contrario, desapareció para que la máquina no quedara sobrecargada. Los pilotos valoraban el motor radial, que soportaba un impacto mejor que uno refrigerado por líquido, y el tren robusto y ancho, capaz de aguantar aeródromos de campaña destrozados. Desde 1944 estos aviones llevaron el peso principal de los ataques alemanes contra las columnas que avanzaban.
Dos piezas para el acristalamiento, cada una para una cara de los marcos de la cubierta, y con ellas una pareja de películas para el marcaje en forma de cruz. La escala es 1:32; la maqueta y las pinturas no se suministran. Las formas cortadas ajustan en los travesaños de la cubierta sin más retoques y se sujetan también en la cima redondeada de la cabina.
El pintado moteado en los costados del fuselaje se prolonga en este tipo a menudo por encima del borde de la cruz. Y con todo, el emblema se pinta siempre sobre el camuflaje terminado, nunca antes. Quien lo invierta tiene que nebulizar otro tono sobre la cruz ya hecha y, o bien la ensucia, o bien tras retirar la máscara le deja un contorno nítido que en la máquina real nunca existió. Termine, por tanto, el camuflaje, déjelo reposar una noche y solo entonces aplique las piezas de los emblemas. Un debilitamiento ligero de las aristas puede afinarse después con una neblina fina o un pulido suave, pero corregir el orden invertido ya no es razonablemente posible.
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