1:32 juego de máscaras Montex para el Gladiator Mk.I contiene, según el nombre, máscaras del acristalamiento por fuera y por dentro y máscaras de distintivos para dos máquinas en colores griegos y españoles. Es un accesorio para la maqueta, no un kit.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El juego de máscaras autoadhesivas Montex en escala 1:32 está destinado a la maqueta del biplano de caza Gloster Gladiator en la versión Mk.I. Según el nombre incluye máscaras del acristalamiento de la cabina para la cara exterior y la interior y máscaras de distintivos para dos máquinas: una griega y otra española. No es una maqueta ni son calcas; las máscaras sirven para pintar los marcos de la cubierta y las insignias nacionales. Las cantidades concretas y las medidas de las máscaras figuran en las instrucciones que acompañan al juego.
El Gladiator fue el último biplano de caza de fabricación británica que llegó al servicio de línea. Lo movía un motor radial Bristol Mercury, tenía cabina cerrada con cubierta deslizante y su armamento lo formaban cuatro ametralladoras. La versión Mk.I era la primera de producción en serie. El tipo se exportó a numerosos países y en 1940 pertenecía ya más bien a una generación en retirada, aunque aún llegó a entrar en combate. Precisamente las máquinas de exportación resultan interesantes para el maquetista por su colorido: los distintivos no británicos se diferencian mucho de las cocardas británicas estándar.
En la escala grande 1:32 la calca resulta desventajosa: la gran superficie de película soporte se delata bajo el barniz mate y, además, se coloca mal sobre el entelado con los nervios marcados de un biplano. La máscara esquiva ese problema: la pintura va directamente sobre la superficie y copia cada irregularidad, de modo que el distintivo parece realmente pintado. El inconveniente es la necesidad de una colocación exacta y de una aplicación limpia.
El fondo tiene que estar completamente curado; de lo contrario la máscara arrancará la pintura al retirarla. Despegue las máscaras con pinzas o con una punta, colóquelas y presione el canto con esmero: justo ahí se decide la nitidez. Pinte perpendicularmente, fino y mejor en varias pasadas; una capa espesa se cuela por debajo. Aplique los distintivos de varios colores en orden del claro al oscuro y deje morder cada capa. En las máscaras interiores del acristalamiento no olvide que se aplican antes de montar la cubierta sobre el fuselaje. Después de retirarlas compruebe los cantos y nivele el posible reborde con papel de lija fino.
No es un kit. La maqueta, las pinturas y el pegamento no se incluyen, salvo indicación contraria.
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