1:32 J2M2 Raiden In and Out

1:32 J2M2 Raiden – acabado para ambas caras del acristalamiento

Esta variante del juego de Dead Design se diferencia de la básica en lo que recoge el nombre: cubre el marcaje de la cubierta no solo por fuera, sino también por dentro. Los marcos interiores se pueden por eso pulverizar con el color de la cabina y los exteriores con el camuflaje, sin cubrir nada a mano. El trabajo adicional se devuelve en el momento en que la cabina se mira de cerca.

Por qué la cara interior sale a cuenta

En el acristalamiento de una maqueta en escala grande todo el mundo se asoma. Un marco pintado solo por fuera delata el atajo de inmediato: a través del cristal transparenta el plástico desnudo o el tono exterior, que no corresponde a la estructura de la cabina. Unos marcos interiores pulverizados, en cambio, dan la impresión de un auténtico armazón de marcos, sobre todo en una maqueta con la parte de la cubierta corrida.

El modelo real

El Raiden surgió como aparato de intercepción de la Marina japonesa, construido para un ascenso empinado contra las formaciones de bombardeo. La versión Model 11 tenía la cabina de implantación baja, que los pilotos criticaron largamente por la visibilidad; precisamente de ahí viene el marcaje articulado con el que se pelea a mano toda una tarde. El fuselaje tiene además, en la zona de la cabina, el lomo muy abombado, de modo que la cubierta asienta sobre él siguiendo un arco y una cinta recta no se acomoda nunca en esa curva sin pliegues.

Secuencia de trabajo recomendada

• pegar las formas interiores antes de encajar la cubierta en el fuselaje
• avanzar del color de la cabina a la capa exterior de camuflaje
• dejar secar bien cada capa entre pulverizados
• repasar los bordes tras despegarla con la punta de un palillo, no con una hoja