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Escala
Hoja de calcas en escala 1:32 dedicada al Mustang del capitán Charles Weaver, tanto en su acabado brillante temprano como en el camuflado tardío.
Los datos correspondientes no están disponibles.
Charles E. Weaver voló en el escuadrón de caza núm. 362 del grupo de caza núm. 357, y su P-51D-20-NA se convirtió en uno de los Mustang más representados de todos los tiempos. El aparato llevaba las letras de código en el fuselaje, el cono de hélice a rayas y el tablero de ajedrez en el capó del motor, por el que el grupo se reconocía ya de lejos. En el costado izquierdo, bajo la cabina, tenía una gran pintura de una muchacha tumbada y, al lado, la fila de marcas de derribo, que fue creciendo durante el otoño de 1944 y la primavera de 1945. Weaver se anotó entre otros un Me 262 a reacción sobre el cielo centroeuropeo.
El segundo juego de distintivos de la hoja pertenece al mismo piloto, pero a su avión camuflado más antiguo, de la parte final de la guerra. Así puede construir dos maquetas de distinto color del mismo hombre, o simplemente elegir la versión que más le atraiga.
La base debe estar lisa y barnizada con barniz transparente brillante; de lo contrario aparecerá un borde lechoso bajo el motivo. Mantenga la calca en agua tibia solo hasta que el papel soporte se suelte y desplácela con un pincel. El ablandador ayuda a asentar las grandes superficies de la pintura del morro en el remachado. Al final selle todo con barniz mate o semibrillante.
En una escala grande luce el dibujo de la pintura del morro, así que es una pena precipitar la fase final. Conviene dejar reposar la maqueta un día después de barnizarla antes de ponerse a realzar las líneas de panel; si no, el disolvente puede llegar a los bordes de los motivos y levantarlos.
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