Black Widow de caza nocturna del escuadrón núm. 548 de Iwo Jima: las máquinas Cooper Snooper y Night Take-Off de la primavera de 1945.
Los datos correspondientes no están disponibles.
El Northrop P-61 fue el primer avión estadounidense diseñado directamente como caza nocturno: un coloso bimotor de doble fuselaje con radar en el morro y una dotación de tres hombres. Esta hoja en escala 1:32 trae los distintivos de dos máquinas de la versión B que en los meses de primavera de 1945 volaron en el escuadrón de caza nocturna núm. 548 desde la isla de Iwo Jima.
El avión con el número de serie 42-39454 llevaba el nombre Cooper Snooper; el segundo, el 42-39525, se ufanaba del rótulo Night Take-Off. El escuadrón patrullaba desde allí sobre el mar y escoltaba las operaciones contra las islas japonesas; sus máquinas despegaban en la oscuridad de un aeródromo recién conquistado que apenas unas semanas antes había sido escenario de algunos de los combates más duros de toda la campaña del Pacífico.
El Widow se pintaba de un negro profundo, y precisamente en él el pegado suele ser lo más traicionero: una superficie negra mate absorbe la luz y cada resto de película brillante alrededor de la impresión luce como un marco. Antes de aplicarlas compensa por eso pulverizar la maqueta con barniz incoloro brillante, recortar los motivos lo más ceñidos posible y, una vez secos, unificar de nuevo toda la superficie con un barnizado mate.
En la escala grande destacan también las menudencias que las maquetas más pequeñas no permiten: las placas con los nombres de la dotación bajo la cabina, los rótulos de aviso junto a las hélices o las cifras de la pata del tren de morro. El juego está destinado a los maquetistas que quieren construir una máquina concreta con una historia documentada, no un representante genérico del tipo. Antes de pegar compensa repasar fotografías de la época, porque la colocación de los rótulos variaba en cada unidad del escuadrón.
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